Suzuki df25as

Suzuki DF25AS, inkludert:

🔸Kort stamme,🔸25 l bensintank m/slange

Klasseledende lettvektsmotorer – fullpakket med Suzuki-teknologi

Suzuki-ingeniørene har utstyrt de nye rekkemonterte tre-sylindrede DF25A og DF30A med noen av Suzukis fremste teknologier. Dette gir motorene klasseledende fordeler som plasserer dem foran konkurrentene. Utvikling av lette utenbordsmotorer har i lang tid vært et kjennetegn for Suzuki.

Lettest i klassen

DF25A og DF30A er utstyrt med noen av Suzukis beste teknologier og er de letteste firetakts utenbordsmotorene i klassen 18,4 kW (25 hk) / 22,1 kW (30 hk).

*Basert på Suzukis interne undersøkelser per februar 2014.

Ny generasjon drivstoffinnsprøytning (batteriløs innsprøytning)

Et svært kompakt og lett drivstoffinnsprøytningssystem er utviklet spesielt for disse motorene – uten å tilføre unødvendig vekt eller volum. Systemet fungerer helt uten batteri og gir raskere starter, jevnere gange og bedre akselerasjon under alle forhold.

Suzuki Lean Burn Control System

Dette intelligente drivstoffstyringssystemet overvåker motorens ytelse og driftsforhold, og beregner drivstoffbehovet for å levere en magrere og mer effektiv drivstoffblanding. Resultatet er betydelig forbedret drivstofføkonomi.

Direkte luftinntak og ventilasjon av motordeksel

Et nytt motordeksel gir det direkte luftinntaket en jevnere og kjøligere luftstrøm, noe som øker motorens driftseffektivitet. Sammen med et nyutviklet luftfilter gir dette høyere effekt fra et kompakt slagvolum.

Det roterende svinghjulet bidrar samtidig til å redusere temperaturen inne i motordekselet ved å ventilere varm luft ut via snorstartdeksel, internt luftinntak og øvre motordeksel.

Først i klassen med rulle-vippearmer

Dette er de første utenbordsmotorene i sine respektive klasser som benytter rulle-vippearmer med interne lagre på kamakselens kontaktflate – både på innsugs- og eksosventiler.

Ved å erstatte tradisjonell glidende kontakt med rullende kontakt reduseres friksjonen betydelig, noe som gir mer effektiv og stillegående drift.

Forskjøvet veivaksel

Ved å plassere veivakselen litt forskjøvet fra senter reduseres sideveis trykk mot sylinderveggen når stempelet beveger seg opp og ned. Dette gir jevnere stempelbevegelse og forbedret mekanisk effektivitet.

Easy Start snorstart

Drivstoffinnsprøytning gir enklere start, men Suzuki går enda et steg videre med en svært lett snorstart. Easy Start Recoil krever mindre trekkraft og gjør starten rask og enkel.

LED-varsellamper for motorovervåking

Motorovervåkingen består av tre LED-lys som gir tydelig informasjon om motorens driftsstatus. LED-lampene er plassert godt synlig og gir rask oversikt, slik at du kan fokusere på en trygg og behagelig båtopplevelse.

Spyletilkobling for motor

For å beskytte motoren mot skader forårsaket av salt, sand og smuss som kan samle seg i kjølesystemet, er motorene utstyrt med en lett tilgjengelig ferskvannstilkobling. Dette gjør spyling av kjølesystemet raskt og enkelt.

Suzukis anti-korrosjonssystem

Suzuki beskytter motorens utside mot skadelig korrosjon med sin egen spesialutviklede anti-korrosjonsbehandling. Behandlingen påføres direkte på aluminiumsoverflaten for maksimal heft, økt slitestyrke og effektiv beskyttelse av deler som kontinuerlig utsettes for saltvann.

Tekniske spesifikasjoner – Suzuki DF25A

🔸 Modell: DF25A
🔸 Anbefalt stammehøyde:
  – Elektrisk/manuell start: S: 381 mm
  – Manuell start: S: 381 mm / L: 508 mm
🔸 Startsystem: Elektrisk og manuell / Manuell
🔸 Vekt (tørrvekt*):
  – Elektrisk/manuell start: S: 65 kg
  – Manuell start: S: 62 kg / L: 63 kg
🔸 Motortype: OHC
🔸 Drivstoffsystem: Batteriløs sekvensiell elektronisk multi-punkt innsprøytning
🔸 Antall sylindre: 3
🔸 Slagvolum: 490 cm³
🔸 Boring x slaglengde: 60,4 x 57,0 mm
🔸 Maks effekt: 18,4 kW
🔸 Turtallsområde (full gass): 5.000 – 6.000 o/min
🔸 Styring: Rorkult
🔸 Oljevolum: 1,5 liter
🔸 Drivstofftank: 25 liter
🔸 Tenningssystem: Digital CDI
🔸 Dynamo: 12V / 14A
🔸 Motoroppheng: Shear Mount
🔸 Trimmetode: Manuell trim og tilt / Power Trim & Tilt
🔸 Utveksling: 2,09:1
🔸 Gir: Forover – Nøytral – Revers
🔸 Eksos: Gjennom propellnav
🔸 Propell (3-blads): 9" – 15"

Tørrvekt er oppgitt uten propell og motorolje
* Ta kontakt med din lokale forhandler for valg av riktig propell